Un ptit docu qui vous plaira (Youtube)

Vous allez certainement reconnaître notre cher acteur de full metal jacket (Instructeur dans la vraie vie)

http://fr.wikipedia.org/wiki/R._Lee_Ermey

Renault Ft-17
M4a1 sherman
M5A1 Stuart
M18 Hellcat (il en perd sa casquette lol)
M60
Abrams

simpat comme video. Mais ils ne disent pas grand chose sur l'abrams

voici une petit vidéo sur le RenaultFT

super vidéo merci predateur

de rien, en plus j'ai du débattre toute la journée pour faire comprendre que le nom de "FT-17" n'a jamais existé dans les rapport militaire et industrielle français

Ah! c'est ce que je n'arrêtais pas d'expliquer à Bénihen et tout les autres... C'est les Anglophones qui ont rajoutés le 17

en même temps.... Faut aimer perdre son temps.

17 / 22 / 38 etc... qu'est ce qu'on s'en fout lol

si je me rappelle bien, c'est le char numéro 17 qui a été envoyé au Etats-Unis pour sa construction au States

faudrait aller regarder ce qu'on dit sur le char renault ft 17 sur le wikipedia. Vous avez toutes les expliquations. voila un extrait :

Les caractéristiques détaillées du char Renault FT furent proposées à l'armée par Renault dès novembre 1916. Un premier prototype fonctionnel fut essayé par Louis Renault devant une commission militaire en mars 1917. Cette démonstration fut suivie par deux commandes fermes : la première en avril 1917 et l'autre en juin 1917. Plus de 3 700 exemplaires furent produits au plus, mais au moins 3 177. Ces chars de combat étaient équipés au tout début, en 1917, avec une tourelle moulée qui fut remplacée par une tourelle octogonale et rivetée appelée « tourelle Berliet ». Enfin une nouvelle tourelle arrondie et moulée (tourelle Girod) suivit en 1918. Aux États-Unis, 950 exemplaires furent construits sous licence, la plupart après la guerre. Louis Renault et un de ses ingénieurs, Rodolphe Ernst-Metzmaier, prirent une part décisive dans la création de ce qui fut le premier char de combat à dispositions modernes : tourelle rotative a 360 degrés , groupe moteur/boite de vitesses à l'arrière du char, enfin chenilles débordant largement a l'avant.


 ( peut etre que le 17 viens de son annee d'utilisation par l'armee francaise)

Oui le "17" vient de là mais seul les américains et anglais mettaient le 17, dans les dossiers Français il n'y a jamais eu de "17".